Nuevo Centro de Trasbordo en Chacarita

El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta, encabezo la inauguración del Centro de Trasbordo Federico Lacroze, en el barrio de Chacarita. A pocos metros de la estación de subte Federico Lacroze de la línea B y a la estación del mismo nombre del Ferrocarril General Urquiza. El nuevo Centro se encuentra delimitado por las avenidas Guzmán, Corrientes, Federico Lacroze y la calle Maure
Entre las asistencias destacadas podemos mencionar al vicejefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Diego Santilli; al ministro de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad de Buenos Aires, Franco Moccia; al secretario de Transporte, Juan José Méndez, a la subsecretaria de Uso del Espacio Público, Clara Muzzio y al actor cómico Carlos Bala. Incluso con respecto a este último, el jefe de Gobierno porteño escribió en su cuenta de twitter “Junto a Carlitos Balá, ciudadano ilustre y vecino del barrio, estamos orgullosos de inaugurar el Centro de Trasbordo Chacarita”. Rodríguez Larreta destaco durante el acto, en un breve discurso que dio como autoridad máxima de la ciudad, que la obra es “un centro de trasbordo que le facilita la vida a muchísima gente que pasa por acá, que va a poder subir y bajar de los colectivos de forma más segura, mejor señalizada, con toda la iluminación” Luego agrego que “es una mejora enorme para la calidad del servicio y para la seguridad también, y además se complementa con todas las obras que estamos haciendo en esta zona” Y para finalizar dijo que “se construyeron dos plazas nuevas, sumando más verde a la ciudad”. Un dato no menor es que estas obras fueron iniciadas en febrero de 2014, pero ni lentos, ni perezosos, en ese entonces el bloque kirchnerista de la comuna 15, junto con el (también kirchnerista) presidente de la Asociación Amigos del Parque Los Andes lograron interponer un recurso de amparo exponiendo que esa obra destruía la fisonomía del lugar y por ende la unidad patrimonial. Entonces la titular del Juzgado en lo Contencioso Administrativo y Tributario N° 7 de la Ciudad de Buenos Aires, Lidia Lago, considero que “hacer lugar a la medida cautelar solicitada, ordenando en consecuencia al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires la suspensión inmediata de las obras”. Como consecuencia, las obras quedaron paradas y esto provoco una protesta de vecinos. A fines de marzo del año pasado y después de pasar por una audiencia pública, la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, aprobó con 57 votos positivos y una abstención la ley que autorizo la apertura en la manzana de las avenidas Corrientes, Guzmán, Federico Lacroze y la calle Olleros. Lo que permitió retomar la obra. En la apertura del Centro de Trasbordo, además de lo mencionado anteriormente, también se anunció que “mejorará la experiencia de viaje de más de 200.000 personas todos los días, ordenando el tránsito, la fluidez y la seguridad vial de la zona” Y qué “es el primero en estar energizado íntegramente con tecnología LED, lo que genera un ahorro aproximado del 60% en el consumo”. Por otro lado, también se mencionó que “además de potenciar la conectividad entre los diferentes medios de transporte público, la obra del nuevo Centro de Trasbordo implicó el reordenamiento de las paradas actuales, mejorando la movilidad y accesibilidad, generando conexiones más seguras subte-colectivo, e incorporando nuevo mobiliario urbano”. Y luego se agregó que “la reorganización de las paradas de las veinte líneas de colectivos que circulan por el Centro fue determinada en base a las necesidades de los ascensos y descensos de las personas y a la simultaneidad de llegada de los servicios de transporte público de pasajeros”.